Aproape 150 de localități din România au fost dotate cu dispozitive denumite „radare educative”, care măsoară viteza autovehiculelor și îi avertizează pe șoferi atunci când depășesc limita legală. Sistemele au rol preventiv și nu pot fi utilizate pentru aplicarea amenzilor.Proiectul, implementat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a costat aproximativ 18 milioane de lei, fără TVA.Dispozitivele sunt alcătuite dintr-un sistem fix de măsurare a vitezei și un panou electronic amplasat în apropiere. Viteza înregistrată este afișată imediat, împreună cu un mesaj vizual.Astfel, atunci când șoferul circulă în limita legală, pe panou apare o față verde zâmbitoare, iar în cazul depășirii vitezei este afișată o față roșie tristă.
Datele nu sunt transmise Poliției
Spre deosebire de radarele utilizate pentru constatarea contravențiilor, „radarele educative” nu transmit autorităților datele privind viteza înregistrată. Prin urmare, șoferii care depășesc limita legală nu pot fi amendați pe baza informațiilor furnizate de aceste sisteme.CNAIR le-a denumit și „radare de bun-simț”, scopul fiind acela de a-i determina pe conducătorii auto să își adapteze viteza și să conștientizeze viteza cu care circulă.Proiectul a inclus, pe lângă instalarea dispozitivelor și a panourilor electronice, și amenajarea unor porțiuni de carosabil de culoare roșie, cu proprietăți antiderapante. Acestea au rolul de a îmbunătăți aderența și de a contribui la reducerea distanței de frânare.
CNAIR pregătește aproximativ 400 de camere radar
Potrivit CNAIR, instalarea sistemelor educative are și rolul de a-i familiariza pe șoferi cu monitorizarea automată a vitezei, în perspectiva extinderii acestor sisteme.Pe drumurile naționale și pe autostrăzi urmează să fie instalate aproximativ 400 de camere radar. Spre deosebire de dispozitivele educative, acestea vor putea identifica șoferii care depășesc limitele de viteză, iar sancțiunile vor putea fi transmise ulterior la domiciliul acestora.
