România, Bulgaria și Grecia au semnat un plan comun pentru accelerarea proiectelor de transport din sud-estul Europei. Printre priorități se numără modernizarea podului feroviar Giurgiu–Ruse și pregătirea construcției unui nou pod rutier și feroviar peste Dunăre.
Documentul a fost semnat la Bruxelles, în cadrul evenimentului Connecting Europe Days 2026, potrivit informațiilor anunțate vineri, 9 octombrie, de Comisia Europeană.
Planul urmărește îmbunătățirea legăturilor rutiere și feroviare dintre cele trei țări, dezvoltarea conexiunilor dintre porturi și eliminarea blocajelor din transportul internațional.
Un nou pod între Giurgiu și Ruse
Unul dintre proiectele prioritare este modernizarea podului feroviar care leagă Giurgiu de Ruse. Cele trei state au inclus în plan și pregătirea unui nou pod peste Dunăre, destinat atât transportului rutier, cât și celui feroviar.
Investițiile ar urma să îmbunătățească circulația mărfurilor și a călătorilor între România și Bulgaria, dar și legăturile de transport către Grecia.
Documentul prevede o coordonare mai bună între state în pregătirea proiectelor, identificarea surselor de finanțare și derularea investițiilor.
Conexiuni între Marea Egee, Marea Neagră și Dunăre
Planul include dezvoltarea legăturilor feroviare dintre portul Alexandroupoli din Grecia și localitatea Svilengrad din Bulgaria.
Acest proiect face parte dintr-o strategie mai amplă pentru îmbunătățirea transportului între Marea Egee, Marea Neagră și Dunăre.
Sunt vizate conexiunile rutiere, feroviare și multimodale, care permit transferul mărfurilor între diferite mijloace de transport.
Potrivit Comisiei Europene, dezvoltarea acestor legături ar putea reduce blocajele de la frontiere și ar putea crește capacitatea de transport în sud-estul Europei.
Finanțările și termenele de execuție nu au fost stabilite
Planul reprezintă continuarea angajamentelor asumate de România, Bulgaria și Grecia în decembrie 2025.
La evenimentul de la Bruxelles a participat Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil și turism. Tot atunci a fost lansată inițiativa Friends of South-East Europe, destinată consolidării cooperării regionale în domeniul transporturilor.
Semnarea documentului nu înseamnă însă că finanțările au fost aprobate sau că lucrările vor începe imediat.
Comisia Europeană nu a prezentat, în anunțul din 9 octombrie, valorile investițiilor, termenele de execuție sau datele la care ar putea fi deschise șantierele.
Aceste detalii urmează să fie stabilite separat pentru fiecare proiect.
