Începând cu acest an, impozitul pe autovehicule înscrise în circulație a fost recalculat în România pe criterii noi, ceea ce conduce la creșteri importante ale sumelor datorate de proprietari, potrivit unui exemplu publicat pe site-ul autorității fiscale locale din București. Noile reguli de calcul, stabilite prin prevederi legislative adoptate la finalul anului trecut, vor fi în vigoare începând cu plata impozitului aferent anului 2026.
Potrivit datelor din Capitală, impozitul pentru un autoturism Dacia Logan cu motor de 1.200 cm³ și norma de poluare Euro 4 este de aproximativ 131 de lei în 2026, incluzând majorarea stabilită de Consiliul General al Municipiului București. Aceasta reprezintă o creștere de aproape 97% față de 2025. Dacă proprietarii achită taxa până la sfârșitul lunii martie, pot beneficia de o bonificație de 10%, situație în care suma scade la circa 117 lei.
Pentru un Volkswagen Golf cu motor de 1.600 cm³ și norma Euro 6, impozitul calculat pentru acest an este de circa 153 de lei, cu peste 70% mai mult decât anul trecut, iar plata anticipată poate reduce suma la aproximativ 137 de lei.
Creșteri mult mai pronunțate sunt observate în cazul autoturismelor hibride, unde impozitele percepute de anul acesta sunt de până la zece ori mai mari decât anterior. Spre exemplu, pentru o Toyota Corolla hibridă full-hybrid cu motor de 1.600 cm³ și norma Euro 6, taxa anuală în București ajunge la circa 130 de lei, față de puțin peste 6 lei în 2025, conform calculului local.
Noile reguli de calcul iau în considerare nu doar capacitatea cilindrică, ci și norma de poluare a motorului, ceea ce determină majorări diferite în funcție de emisiile vehiculului. În plus, facilitatea de reducere a impozitului pentru autoturismele hibride oferită anterior de primărie — reducere de până la 95% — a fost revizuită, iar autoritățile locale pot aplica, în 2026, reduceri de maxim 30% pentru anumite categorii, potrivit normelor în vigoare.
Exemplele din București sunt, pentru moment, cele mai detaliate disponibile, deoarece aici noile taxe au fost afișate deja de autorități. În alte orașe și comune din țară diferențele de calcul pot fi în curs de adoptare sau incomplete, dar modificările anunțate la nivel național sugerează că majorările de impozit auto vor fi extinse și la alte localități, în funcție de deciziile consiliilor locale.
Autoritățile reamintesc că, prin legea fiscală actualizată pentru 2026, impozitul pe mijloacele de transport se determină prin înmulțirea numărului de fracțiuni de 200 cm³ sau fracțiuni de capacitate cilindrică cu tarifele stabilite în funcție de norma de poluare, înlocuind vechiul sistem bazat exclusiv pe capacitate.
