Senatul a adoptat, luni, în sesiune extraordinară, proiectul de lege care prevede măsuri pentru reducerea prețului carburanților, printre care introducerea, în premieră, a unui mecanism de „acciză dinamică”. Proiectul a fost aprobat cu 116 voturi pentru și opt abțineri, urmând să intre în dezbaterea Camerei Deputaților, care este for decizional.
Forma finală a inițiativei legislative a fost convenită de reprezentanții PSD și PNL, după ce propunerile inițiale ale celor două partide au fost armonizate de ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan.
Noul mecanism permite reducerea accizei la carburanți cu procente cuprinse între 5% și 25%, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului și ale motorinei. Potrivit autorilor proiectului, măsura ar urma să atenueze efectele unor eventuale scumpiri și să limiteze impactul asupra consumatorilor.
Bogdan Ivan a declarat că, la nivelul actual al prețurilor, reducerea accizei ar putea diminua prețul motorinei cu aproximativ 34 de bani pe litru. Dacă prețurile internaționale vor continua să crească, reducerea ar putea ajunge la 64 sau chiar 84 de bani pe litru, în funcție de evoluția pieței.
Proiectul prevede și limitarea adaosului comercial practicat de operatorii din domeniu, acesta urmând să fie actualizat în funcție de rata inflației. De asemenea, exporturile de motorină către statele vecine ar urma să fie aprobate doar cu acordul miniștrilor Economiei și Energiei.
Noua variantă a proiectului renunță la reducerea TVA la carburanți, măsură propusă inițial. Potrivit ministrului Alexandru Nazare, Ministerul Finanțelor a apreciat că o astfel de modificare nu este compatibilă cu legislația europeană și ar fi putut avea un impact negativ asupra evaluărilor agențiilor internaționale de rating.
Ministrul Finanțelor a precizat că mecanismul de „acciză dinamică” va permite Guvernului să ajusteze nivelul accizei prin hotărâre de Guvern, pentru o perioadă inițială de trei luni, cu posibilitatea prelungirii dacă situația de pe piața internațională o va impune. Totodată, Ministerul Finanțelor va analiza la fiecare două săptămâni evoluția cotațiilor internaționale pentru a decide eventuale modificări ale accizei.
Potrivit estimărilor prezentate de autorități, impactul bugetar al măsurii este de aproximativ 100 de milioane de lei pe lună, însă valoarea poate varia în funcție de evoluția prețurilor la petrol și carburanți.
Dacă proiectul va fi adoptat și de Camera Deputaților și promulgat, noile măsuri vor putea fi aplicate imediat, autoritățile susținând că scopul lor este limitarea creșterii prețurilor la pompă și reducerea efectelor scumpirilor asupra populației și mediului de afaceri.
