Lucrările pe Autostrada A7, una dintre cele mai importante axe rutiere aflate în construcție în România, înaintează cu pași rapizi pe lotul 3 al tronsonului Ploiești-Buzău. Antreprenorul turc Nurol se apropie de jumătatea perioadei contractuale, iar ritmul de execuție este apreciat ca fiind unul excelent de către specialiștii din domeniu.Conform unei analize publicate recent de Asociația Pro Infrastructura, lucrările pe sectorul de 13,9 kilometri dintre DN2 (pădurea Spătaru) și DN2B (ieșirea spre Brăila), care ocolește municipiul Buzău pe la vest, sunt într-un stadiu avansat. „Doar un eveniment catastrofal i-ar mai putea împiedica pe turci să își respecte termenul contractual și să inaugureze acest tronson în noiembrie 2025, poate chiar în octombrie”, notează autorul analizei.Contractul pentru acest lot a fost semnat pe 22 noiembrie 2023, iar ordinul de începere a fost emis la 1 martie 2024. Durata totală de execuție este de 20 de luni, fără o perioadă dedicată proiectării, ceea ce face ca termenul de finalizare să rămână clar: noiembrie 2025.În contrast cu acest progres vizibil, tronsonul de 28,35 kilometri dintre Mizil și limita cu lotul de la Buzău, construit de compania bulgară Trace, rămâne blocat într-un impas birocratic. Deși lucrările sunt încheiate — inclusiv spațiile de servicii — segmentul de autostradă nu a fost încă deschis circulației, din cauza unor probleme apărute la sudurile a trei structuri metalice. Deși soluțiile de remediere au fost aplicate, procedurile administrative întârzie punerea în funcțiune.„Lipsa de transparență este strigătoare la cer”, avertizează Asociația Pro Infrastructura, care acuză tergiversările autorităților și lipsa unei comunicări clare cu privire la data deschiderii. Inițial au existat promisiuni că tronsonul va fi deschis în iunie, apoi în iulie. La final de iulie, totul rămâne în suspans.Autostrada A7, parte a coridorului rutier care va lega Moldova de Muntenia și mai departe de rețeaua europeană de transport, este considerată un proiect strategic pentru dezvoltarea economică a regiunii. În acest context, diferențele de performanță între antreprenori ridică semne de întrebare legate de modul în care statul român monitorizează și gestionează implementarea acestor lucrări de infrastructură esențiale.Filmarea completă de pe lotul 3 al Autostrăzii A7 Ploiești-Buzău, de la DN2B (Buzău Est) spre Spătaru/limita cu lotul 2 (Buzău Vest), din data de 26.07.2025 poate fi vizionată accesând linkul https://youtu.be/akR2aDWesZM. Hartă interactivă: https://bit.ly/3SHAWfp.
