Folosirea telefonului mobil în timpul șofatului, atunci când dispozitivul este ținut în mână, este sancționată de legislația rutieră cu amenzi care pot ajunge la 1.620 de lei. În anumite situații, șoferii pot rămâne și fără permis pentru 30 de zile dacă abaterea este comisă concomitent cu o altă încălcare a regulilor de circulație.
Reglementările au ca scop reducerea distragerii atenției în trafic, una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere. Conform Ordonanței de Urgență nr. 195/2002, utilizarea telefonului la volan fără sistem „mâini libere” constituie contravenție și se sancționează cu amendă din clasa a III-a, respectiv între 6 și 8 puncte-amendă – echivalentul a 1.215–1.620 de lei – și cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
În plus, legea prevede sancțiuni mai severe atunci când folosirea telefonului este însoțită de o altă contravenție. În aceste situații, fapta se încadrează în clasa a II-a de sancțiuni (4–5 puncte-amendă, adică 810–1.012,5 lei), la care se adaugă suspendarea dreptului de a conduce pentru 30 de zile. Prevederea se aplică șoferilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere și tramvaie.
Printre abaterile care, cumulate cu folosirea telefonului, duc la suspendarea permisului se numără:
- nerespectarea obligației de a lăsa liber tramvaiul la apropierea acestuia pe drumurile cu o singură bandă;
- nerespectarea obligativității de a circula pe un singur șir într-o intersecție în care circulă și tramvaie, precum și de a lăsa liber traseul acestora atunci când spațiul nu permite circulația pe două șiruri;
- ignorarea semnificației indicatorului „ocolire” instalat la refugiile stațiilor de tramvai;
- depășirea coloanei de vehicule oprite la semaforul roșu sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
- nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu.
Legea permite utilizarea telefonului doar cu dispozitive tip „mâini libere”, iar autoritățile recomandă evitarea oricărui tip de interacțiune cu telefonul în timpul condusului pentru a preveni accidentele și a menține siguranța în trafic.
